
|

|
Vyzdobená tramvaj vyjíždí z vozovny (12. února 1911)
|
Těšínský park s obsluhou před vozovnou (1911)
|

|

|
Tramvaj na cestě do vozovny (ul. Dojazdowa)
|
Vůz č. 2 se blíží (vlevo železniční trať)
|

|

|
Interiér vozovny
|
Vůz č. 2 před vozovnou (vlevo zařízení k opravě troleje)
|

|

|
Vůz č. 4 na konečném úseku trasy - ještě ve stavbě (dnes Český Těšín, vlevo vlakové nádraží)
|
Stavba výhybny na Náměstí (1910)
|

|

|
Vůz č. 2 na Hluboké ulici
|
Vůz č. 4 na Hluboké ulici
|

|

|
Tramvaj na Hluboké ulici
|
Slavnostní zahájení tramvajové dopravy - Náměstí (12. února 1911)
|
4 snímky umístěné s laskavým svolením pana Tadeusza Kopoczka
|

|

|
Konečná/počáteční zastávka naproti restaurace "Pod Sluncem" - ul. Wyższa Brama (asi 1914)
|
Vůz č. 1 na Górnym Rynku (asi 1914)
|

|

|
Tramvaje na Náměstí (asi 1916)
|
Náměstí a hotel "Pod Brunatnym Jeleniem" asi r. 1918
|
|

|
Tramvaj na Hluboké ulici v zimě
|
|

|
Tramvaj na hraničním mostě (po r. 1920). Vůz řídí Józef Kohut. Snímek umístěn s laskavým svolením pana Bronisława Kohuta |
Těšínské tramvaje v Lodži
Snímky ze sbírek Izby Tradycji MPK Łódż, s laskavým svolením pana Wojciecha Źródlaka
|
|

|
Skupina stávkujících lodžských tramvajáků na pozadí těšínského vozu na území vozovny ŁWEKD "Chocianowice" Stávka vypukla 8. července 1936 (skončila následující den)
|

|

|
Část motorového vagonu č. 42 Snímek pořízen r. 1941 na území vozovny "Chocianowice" ŁWEKD (tehdy Litzmannstadter Elektrische Zufuhrbahnen, tedy LEZ)
|
Skupina pracovníků vozovny na pozadí vagonu č. 39 na území vozovny příměstských tramvají "Chocianowice" (LEZ) w roce 1943
|