Úvod
Historie
Vozový park
Planek trati
Co zbylo
Snímky
Pohlednice
Film
Nostalgie
Literárně
Simulace
Odkazy
English 
Polski  |
Těšínský vozový park tvořily čtyři motorové vagony, vyrobené firmou Ringhoffer z Prahy (č. 77 793 - 77 796). Trať, vozovnu a elektrárnu vystavěla firma AEG z Vídně. Tato firma dodala také potřebné elektrické zařízení. Každý vagon měl 18 míst k sezení a 12 ke stání. Vlečné vozy se nepoužívaly.
Stejný typ strojů byl dodán rovněž do Ústí nad Labem.
Jednorázově se na lince nacházely 3 vozy, čtvrtý, náhradní čekal ve vozovně. Vozy jezdily každých 10-12 minut, jízdní doba jedním směrem činila 12 minut.
Každý vagon byl 8 100 mm dlouhý, 2 050 mm široký a 3 250 mm vysoký. Rozvor osy činil 1 000 mm. Vůz vážil 10 800 kg.
Skříň vagonu byla dřevěná, do poloviny oplechovaná. Vnitřek vyložen lakovaným dřevem. Každé okno se otvíralo vsunutím dolů. Používaly se také ventilační mřiže nad okny. Prostor pro cestující oddělovaly od stanoviště řidiče posuvné dveře. Interiér tvořily dvě řady sedadel - z jedné strany po dvou, z druhé po jednom místě k sezení.
Na osách pod vagony byly nainstalovány 2 elektrické motory firmy AEG - každý s výkonem 22 kW. Napájení zabezpečoval lyrový sběrač.
Osvětlení zajišťoval reflektor na střeše, hlavní reflektor vpředu vozu a vnitřní osvětlení.
Tabulky s označením směru jízdy (v němčině - "Bielitzer-Strasse" nebo "Bahnhof") se nacházely zpředu vozu a na oknech.
Vagony byly zprvu bílo-červené, přioděné erbem města Těšína. Po první světové válce došlo k jejich přemalování na tmavozelenou barvu a k odstranění německých cedulek (vzhledem k jazykovým sporům je nové nenahradily).
| Těšín |
Lodž |
(v rámci ŁWEKD 1900-1939 i 1945-1950, LEZ 1939-1945 a MPK v Lodži od r. 1950) |
| číslo vozu |
č. vozu od 1924 do r. 1949 |
č. vozu od r. 1949 |
datum ukončení provozu |
č. vozu po přestavbě na vlečný vůz |
datum ukončení provozu jako vlečného vozu |
| 1 |
39 |
1039 |
31.12.1955 |
1193 |
+ 1.05.1957 |
| 2 |
40 |
1040 |
+ 1.10.1956 |
- |
- |
| 3 |
41 |
1041 |
13.07.1956 |
1194 |
+ 9.05.1959 |
| 4 |
42 |
1042 |
+ 1.02.1956 |
- |
- |
 Vzhled vozů v letech 1911-1920 (Städtische Strassenbahn Teschen) |
 Vzhled vozů od r. 1920 do likvidace linky |
 Vzhled vozů po modernizaci v Lodži ve 20. a 30. létech (Łódzkie Wąskotorowe Elektryczne Koleje Dojazdowe) |
 Vzhled vozů v období 2. světové války (Litzmannstädter Elektrische Zufuhrbahnen) |
 Vzhled vozů v 1.polovině 50. let (Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Łodzi) |
|
|
